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義學國小旁,民生路停車位
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自己批貨當供應商,要去哪裡上架
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公有市場旁B1平面停車位出租
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泰山公有市場-台北車站578時刻表[112年1月更...
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以下為抱怨文~
大家沒有覺得 公有市場免費巴士未免越來越多人了。
尖峰時間每天擠爆,夏天不僅要忍受黏滋滋或是體臭撲鼻的感覺,還要擔心你旁邊的是不是色狼。
十八甲的人口已經越來越多了,免費公車搭不上,也只好改搭社區巴士了。
可是小小的社巴也沒有好到那去,尖峰時間也是擠爆,停站點&時間還要隨司機高興,5284網站上也無法追蹤他的位子
唉~捷運怎不快開通呢????除了免巴&社巴,為什麼都沒有其他直達台北市的大型公車???
如題: 想團購社巴的票 有人要加入嗎?
我想買湊100張 (每張$36),每次購買最少10張。
我住十八甲,需要的人請來mail
有人有感覺嗎?有時覺得他們自己耳朵受得了嗎?
改車(奔馳在中港西路上)、重機(極少部分重機超大聲);甚至連一般機車(這是針對某機車),整天不知道在做啥,將機車排氣管弄得超大聲,怠速已經夠吵,何況是啟動,然後整天一直發動、熄火、發動、熄火...,不然就是去繞一小圈,連去30公尺不到的早餐店也要騎機車,唉~~
大樓林立,聲音特別會再放大。
裝隱形鐵窗 免經管委會同意
兒童防墜條款三讀「不用提心吊膽了」
2013年04月17日 黃揚明.報導
兒童墜樓事件屢見不鮮,為避免悲劇發生,立法院昨三讀通過《公寓大廈管理條例》修正案,增列「兒童防墜條款」,未來公寓大廈住戶家中若有12歲以下兒童,只要符合不妨礙逃生、不突出牆面原則,可在外牆、陽台設置隱形鐵窗等防墜設施,無須經管委會同意。曾被社區管委會要求拆除隱形鐵窗的新北市民陳勇伸昨直呼:「不用再提心吊膽了。」
提案立委王育敏指,去年台灣共發生12起兒童墜樓,造成5死、7重傷,尤其都會區居住環境以公寓大廈為主,不少家長為避免幼兒墜樓安裝隱形鐵窗,卻遭管委會以影響房價、美觀等理由制止,修法有助預防墜樓意外。
靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴說,過去管委會有很大權力,家長裝隱形鐵窗後被迫拆除很常見,此次立法是兒童居家安全「重大突破」。
本公司是做隱形鐵窗的場商有任何不懂ㄉ可以打來發問問題喔
本公司可以給社區做優惠折扣喔
總公司在三峽
總公司電話02)3501-2467
機場捷運10月無法通車!葉匡時:延一天罰1250萬
NOWnews – 2013年4月1日 下午2:20
記者彭夢竺/綜合報導
原訂在今年10月通車的機場捷運再度延期!交通部長葉匡時今(1)日表示,到時將依照合約規定啟動處罰機制,每延宕1天罰1250萬元,最高可罰到25億元。至於通車日期要延多久,葉匡時表示,目前還不確定,要等兩星期後才會比較明朗。
機場捷運原本今年6月就要通車,但因機電系統中的號誌系統進度落後,承包商與下包商爭議不斷,要求展延工期到明年,當時交通部只同意延後到今年10月,現在又傳出通車日期將再度延後。葉匡時強調,廠商的違約紀錄,一定會在下次參與投標時列入考慮。
葉匡時說,依照目前的情況來看,機場捷運已經確定不可能在10月完工,一定會延後。他指出,依照合約規定,若未能如期完工,將啟動處罰機制,每延宕1天就會罰款1250萬元,最高可罰到25億元。
對於到底何時能夠通車?葉匡時表示,確切日期要等1、2個星期後才會比較明朗,目前高鐵局正在積極與承包商討論,希望他們能儘速解決與下包商的合約爭議,然後盡快趕工。
中國時報【謝文瑄╱新北市報導】
泰山區十六歲李姓少女,半年前甫歷經父母相繼自殺身亡之痛,今年一月生子,便將生活重心放在男嬰身上,未料,廿八日上午起床,竟發現男嬰已無生命跡象,當場哭斷腸。
【圖片:http://l.yimg.com/bt/api/res/1.2/YU7NGy4...23011C.jpg】
未來 怎麼走?▲父母相繼自殺,李姓少女未婚產子(後)和哥哥(前)相依為命,才剛將生活重心放在新生兒身上,兒又不幸猝死,令人不勝唏噓。(謝文瑄攝)
「拜託你救救我的小孩!」李女昨日上午報案,指清晨三、四時替男嬰餵母奶後,一起躺在雙人床休憩,起床時發現孩子竟無呼吸心跳。李女心急如焚地捧著男嬰,邊哭邊在門口等待救護車,警消將男嬰送往林口長庚醫院急救,仍宣告不治。
警方初步調查,李女未婚懷孕,因十八歲男友正服兵役,上月八日生下男嬰後,便承租泰山區明志路一處出租套房,獨自扶養男嬰。
李女的十八歲兄長表示,父母去年相繼自殺身亡,他和妹妹相依為命,除男友會將當兵的薪水交給妹妹作生活費,他也盡量省吃儉用照顧妹妹。
警方發現,這對李姓兄妹原先和父母同住在三重區,父親工作不穩定、母親收入微薄,都患有憂鬱症。因積欠債務,父親去年七月在家上吊自殺,母親在百日內追隨丈夫腳步也上吊身亡,家中經濟陷入困境。
當時經媒體報導,大量關心信件湧入當地光明里辦公處,捐款近卅餘萬元,由里長李政達轉交給兄妹倆,社會局也協助申請急難救助金,並提供奶粉、食物等物資。正當要揮別過去,準備邁向第二人生之際,李女的男嬰卻不幸死亡,令人不勝唏噓。
警方表示,男嬰身上無任何外傷,嘴唇未發紫,呼吸道暢通,也沒有任何嘔吐跡象。而李女也指稱,男嬰仰睡、未生病,毫無任何異狀;警方初步研判疑為「嬰兒猝死症」,無虐童跡象,待今日報請檢察官相驗,進一步釐清死因。
署立台北醫院小兒科醫師宋季純表示,「嬰兒猝死症」指一歲以內的嬰兒,沒有任何前兆及原因,在睡夢中失去生命跡象。目前推估可能因腦部發育不完整,影響呼吸心跳。
提醒您:
自殺不能解決問題,勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。
透過守門123步驟「1問2應3轉介」,你我都可以成為自殺防治守門人。
※安心專線:0800-788-995 (0800-請幫幫-救救我)
※張老師專線:1980
12/29開始,免費提供使用14天
十八甲至運動中心路線
http://goo.gl/maps/PP4JL
影片
http://www.youtube.com/embed/8WDgTBlp3-4
作者: 葉芷妘╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年8月31日 上午5:30
中國時報【葉芷妘╱台北報導】
機場捷運通車遙遙無期,通車期限二度跳票!機場捷運第一階段三重至中壢段原預計明年六月通車,交通部高速鐵路工程局局長朱旭昨日表示,因機電系統施工落後及需重新調整用地範圍,將延後至明年十月才能通車。
但他表示,「即使延後,也是非常艱鉅、高挑戰性的任務」,通車時程明年上半年才會明朗!
機場捷運總經費一一三八.五億元,但通車期始終不確定。交通部在民國九十六年預定機場捷運九十九年底完工,無奈民國九十七年碰上鋼價大漲,工程發包多次都流標,通車期延到一○二年六月。如今又因機電廠商和分包商及供應商發生合約糾紛,通車期再度延到一○二年十月。
高鐵局表示,因得標廠商丸紅和部分專業分包商、供應商發生合約糾紛,導致包含行控、號誌、電力等機電系統延宕。
除了機電出問題,蘆竹機廠也因環境差異評估報告未通過,被環保署要求重新調整機廠用地範圍。高鐵局表示,丸紅必須將沿線工程開挖出多餘的土方,運至機廠回填後,機廠廠房才能動工,因此導致蘆竹機廠延後建廠,連帶影響後續捷運測試作業與通車時程。
朱旭表示,依契約規定,審查後認為重新調整機廠用地範圍不能歸責於丸紅,於是重新核定三重至中壢段完成日期延後至一○二年十月。但若明年十月丸紅再無法達成工期目標,將面臨一天一二七○萬的天價罰鍰。